Fiat Uno patrí do kategórie supermini áut. Uvedené na trh bolo v roku 1983 a jeho produkcia sa rozšírila do mnohých krajín. V Taliansku sa jeho výroba skončila v roku 1995, ale v Južnej Amerike sa vyrába dodnes. V Maroku sa vyrábalo v rokoch 1995-2003. V roku 2010 prišlo na trh Fiat Uno Novo, teda nová verzia Fiatu Uno vyrábaná hlavne v krajinách Južnej Ameriky(Brazília, Argentína, Ekvádor). V roku 1984 získalo prestížne ocenenie European Car of the Year (Európske auto roka). Je predchodcom Fiatu 127. Auto malo dve hlavné generácie.

Prvá generácia (1983–1989)

Na začiatku bolo Uno ponúkané s 0.9L OHV, 1.1L a 1.3L 138 SOHC benzínovými motormi, ktoré boli spolu s prevodovkou prevzaté z Fiatu 127. Dieselová verzia 1.3L motoru bola doplnená o pár mesiacov neskôr. Uno bolo dostupné ako 3 aj 5-dverový hatchback.

Od roku 1985 prišiel motor 1.0L SOHC FIRE, ktorý bol ľahší s lepším výkonom a tiež bol ekonomickejší. Ďalším motorom do rodiny bola “hot hatch” verzia s IHI turbomotorom odvodeným z motoru 1.3L z Fiatu Strada/Ritmo s výkonom 77 kW a bol schopný dosiahnuť rýchlosť až 210 km/h. Ďalším vyrábaným motorom bol 1.7L Diesel z roku 1987.

Druhá generácia (1989–1995)

Druhú generáciu Fiatu Uno prvýkrát predstavili v septembri 1989 s kompletným faceliftom a úpravou interiéru. Starý motor 1.1L bol vymenený za novú FIRE verziu, a z nového Fiatu Tipo odvodený 1.4L motor vymenil 1.3L odvodený zase od modelu Ritmo/Strada. Okrem ich normálnej verzie, bola dostupná aj turbo verzia. Fiat Uno Turbo 1.4L mohol dosiahnuť rýchlosť 127 km/h, zatiaľ čo verzia 1.0L dosahovala len 87-90 km/h. Okrem toho Uno ponúkal aj dieselové motory 1.4L TD resp. 1.7L 60D.
V Taliansku skončili produkciu a zároveň aj predaj v roku 1995, keď sa počet vyrobených áut zastavil na hodnote 6 032 911 vyrobených kusov. Následne v Európe na miesto Fiatu Uno nastúpil Fiat Punto.

Pokračovanie produkcie vo svete(1995-súčasnosť)

Po ukončení produkcie v Taliansku výroba resp. predaj pokračoval v ďalších krajinách, konkrétne v Brazílii, Argentíne, Indií, Maroku, Južnej Afrike, Poľsku a Pakistane. V týchto krajinách prešiel úpravami týkajúcimi sa hlavne použitého motora, alebo bol vyrábaný pod inou licenciou.
V súčasnosti sa stále predáva v Brazílii v troch verziách pod označením: Mille Economy, Uno Furgao and Fiorino Furgao.

Iba v Brazílii bolo počas rokov 1988 až 2006 vyrobených viac ako 2,000,000 áut Fiat Uno a ďalších niekoľko stoviek tisíc bolo vyrobených v ostatných štátoch.

Nový Fiat Uno (2010–súčasnosť)

Fiat Uno sa vrátil na trh v roku 2010 ako Novo Fiat Uno. Tento model si z konštrukčnej stránky na starosť vzal brazílsky Fiat, na dizajne však spolupracuje s dizajnérskym centrom v Turíne. Dá sa povedať, že je brazílskou verziou v Európe vyrábaného Fiatu Panda, existuje verzia s 2 alebo 4 dverami. Disponuje dvomi typmi motorov – 1.0L FIRE Evo a 1.4L Fire Evo, oba typy používajú ako palivo etanol, benzín alebo ich kombináciu a zatiaľ sa predáva len v Južnej Amerike.

Parametre

Rázvor	2362 mm
Dĺžka	3645–3689 mm
Šírka	1549–1562 mm
Výška	1405–1422 mm
Váha	711–910 kg